با ما در تماس باشید 09351983731|info@dmaktab.ir

مسئله طراحی و چیدمان تسهیلات: مدل سازی مسئله۲ (بخش چهارم)

۱۳۹۸/۹/۱۰ ۸:۱۴:۰۳۳۰ام آبان, ۱۳۹۸|دسته‌ها: محتوای مکتوب, نوشته|برچسب‌ها: , , , , |

مقدمه در بخش قبل مدل سازی مسئله چیدمان تسهیلات با سه رویکرد QAP، تئوری گراف و MIP را ارائه نمودیم. در این بخش انواع دیگری از مدل سازی های مطرح شده در ادبیات که شامل مدل سازی فازی مسئله، استفاده از برنامه ریزی چندهدفه و مدل سازی پیوسته مسئله چیدمان می شود ارائه خواهد شد. [...]

مسئله طراحی و چیدمان تسهیلات: مدل سازی مسئله (بخش سوم)

۱۳۹۸/۹/۱۰ ۸:۱۴:۱۰۲۹ام آبان, ۱۳۹۸|دسته‌ها: محتوای مکتوب, نوشته|برچسب‌ها: , , , , |

مقدمه تفاوت در خصوصیات در نظر گرفته شده در مسئله، استاتیک و یا داینامیک بودن مسئله و دیگر ملاحظات، انواع مختلفی از فرموله کردن مسئله چیدمان تسهیلات را نتیجه می دهد. مدل های مختلفی از مسائل چیدمان تسهیلات با در نظر گرفتن فرض های متفاوتی در ادبیات به چشم می خورد. اما با وجود گوناگونی [...]

چیدمان پویای تسهیلات: معرفی (بخش اول)

۱۳۹۸/۹/۱۰ ۸:۱۴:۱۶۲۸ام آبان, ۱۳۹۸|دسته‌ها: محتوای مکتوب, نوشته|برچسب‌ها: , , , , , |

مقدمه همانطور که امروزه مشاهده می شود سیستم های تولیدی باید قادر باشند که به تغییرات ایجاد شده در تقاضا، میزان تولید و درصد تولید محصولات به سرعت پاسخ دهند. Page در سال ۱۹۹۱ گزارش می دهد که ۴۰ درصد فروش شرکت ها از فروش محصولات جدید می باشد. بدیهی است که تغییر در درصد [...]

مسئله طراحی و چیدمان تسهیلات: معرفی (بخش اول)

۱۳۹۸/۹/۱۰ ۸:۱۴:۵۳۲۶ام آبان, ۱۳۹۸|دسته‌ها: محتوای مکتوب, نوشته|برچسب‌ها: , , , , |

مقدمه قرار دادن تسهیلات (ماشین آلات) در فضای کارخانه اغلب به عنوان مسئله چیدمان تسهیلات (Facility Layout Problem) نامیده می شود. یک چیدمان مناسب تسهیلات در کارخانه می تواند بر روی بهره وری کل فرآیند تولید کارخانه اثرگذار باشد(Amine et al.,2007). در سال ۱۹۹۶، Tompkins و همکارانش اهمیت موضوع چیدمان تسهیلات را از منظر هزینه [...]

مکانیابی تسهیلات و مدیریت زنجیره تامین: طراحی شبکه (بخش دوم)

۱۳۹۸/۹/۱۰ ۸:۱۴:۴۸۲۵ام آبان, ۱۳۹۸|دسته‌ها: محتوای مکتوب, نوشته|برچسب‌ها: , , , , |

مقدمه همان گونه که در سلسله مباحث مرتبط با مکانیابی تسهیلات نیز ذکر گردید، ارتباط بین مکانیابی تسهیلات و مدیریت زنجیره تأمین را می توان زیرمجموعه طراحی شبکه توزیع دانست. با توجه به تعریف Amiri که در مقاله مذکور ارائه گردید، می توان جایگاه مکانیابی تسهیلات را در زنجیره تأمین درک نمود. در این بخش [...]

مکانیابی تسهیلات و مدیریت زنجیره تامین: مقدمه (بخش اول)

۱۳۹۸/۹/۱۰ ۸:۱۴:۴۱۲۴ام آبان, ۱۳۹۸|دسته‌ها: محتوای مکتوب, نوشته|برچسب‌ها: , , , , |

مقدمه امروزه مدیریت زنجیره تامین به یکی از مهمترین دغدغه های مدیران مبدل شده است تا آنجا که در هر محفل علمی مرتبط با حوزه مدیریت، برنامه ریزی، تولید، توزیع، اطلاعات، لجستیک و ... از مدیریت زنجیره تامین مکرراً یاد می شود. به همین علت، مکانیابی تسهیلات به عنوان یکی از تصمیمات و مسائل مطرح [...]

مکانیابی تسهیلات: برخی کاربردهای خاص (بخش سوم)

۱۳۹۸/۹/۱۰ ۸:۱۵:۰۵۲۳ام آبان, ۱۳۹۸|دسته‌ها: محتوای مکتوب, نوشته|برچسب‌ها: , , |

مقدمه در این بخش، برخی کاربردهای خاص مسئله مکانیابی تسهیلات (که در ادبیات این حوزه در زمره پرکاربردترین مسائل کاربردی قرار می گیرند) را مختصرا معرفی شده و مدل پایه ای هر یک از آن ها را ارائه می نماییم. این شش کاربرد عبارتند از: مسئله مکانیابی انبار (Warehouse facility location problem) مسئله مکانیابی هاب [...]

مکانیابی تسهیلات:دسته بندی مدل های مکانیابی تسهیلات (بخش دوم)

۱۳۹۸/۹/۱۰ ۸:۱۵:۱۵۲۲ام آبان, ۱۳۹۸|دسته‌ها: محتوای مکتوب, نوشته|برچسب‌ها: , , |

دسته بندی مدل های مکانیابی تسهیلات دسته بندی مدل های مکانیابی تسهیلات، همانگونه که قبلا نیز مورد بحث قرار گرفت، از سال ها پیش مورد توجه محققان مختلف بوده و از این رو عوامل متنوعی به عنوان مبنای دسته بندی مدل های مکانیابی تسهیلات در طی این سال ها ارائه شده است. در این بخش [...]

مکانیابی تسهیلات: معرفی (بخش اول)

۱۳۹۸/۹/۱۰ ۸:۱۵:۲۲۲۱ام آبان, ۱۳۹۸|دسته‌ها: محتوای مکتوب, نوشته|برچسب‌ها: , , |

مسئله مکان‏یابی، یک مسئله تخصیص منابع مبتنی بر فواصل است. در ادبیات موضوع مکان‏یابی، یک یا چند تسهیل خدمت دهنده به مجموعه ای از مشتریان که در یک فضای مشخص به صورت پراکنده وجود دارند، خدمت دهی می نماید. از زمان طرح این مسئله توسط Weber در ابتدای قرن بیستم، رویکردهای مدل سازی  و حل [...]

مکانیابی تسهیلات رقابتی (Competitive Facility Location): حالات خاص مسئله تصاحب بیشینه (بخش نهم)

۱۳۹۸/۹/۱۰ ۸:۱۵:۲۹۲۰ام آبان, ۱۳۹۸|دسته‌ها: محتوای مکتوب, نوشته|برچسب‌ها: , , , , , , , |

پیکر بندی مسائل تصاحب بیشینه بر پایه سه اصل «فروشندگان هم وزن»، «عدم وجود عکس العمل از طرف رقبا» و «قطعیت کامل» است که در این مقاله حالات خاص این مسئله را پس از آزادسازی هر یک از این اصول مورد بررسی قرار خواهیم داد. آزادسازی اصل «فروشندگان هم وزن» مسئله تصاحب بیشینه با فروشندگان [...]

بخش اسلایدینگ بار را میتوانید فعال یا غیر فعال کنید و هر ابزارکی را میتوانید در این قسمت فراخوانی کنید و همچنین می‌توانید در این قسمت از کدهای HTML نیز استفاده کنید.
اسلایدینگ بار دارای 4 ستون هستش که شما میتوانید در 1 ، 2، 3 و یا 4 ستون محتوای خودتون رو قرار بدید. میتوانید رنگ پس زمینه رو تغییر بدید، رنگ جداکننده ستون‌ها و همچنین حالت شیشه‌ای رو فعال کنید، خط بالایی را فعال کنید یا بطوری کلی در موبایل یا PC غیر فعالش کنید. با آوادا هرکاری ممکنه فقط باید بخواهید.

کارهای اخیر

اطلاعات تماس

تهران، خیابان ولیعصر، خیابان مینا، شماره 333

تلفن: 8888 9999 - 021

موبایل: 9999 888 - 0912

فکس: 6666 7777 - 021

وب‌سایت: iranavada.com

رفتن به بالا